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第197章 我才是在赔本卖了

第197章 我才是在赔本卖了 (第2/2页)

老常如果不是女儿执意选择,估计也很难贸然接受秭小伟。
  
  所以能打下眼前的口碑,看似成天摸鱼的常助理居首功。
  
  封闭的小空间谈话,对男人也有用。
  
  特别是没有第三者在场,秭小伟又从一开始就没把对方当成多大的领导,挺轻松的跟家长交流呗。
  
  就像上次在楼梯间和老常的交流。
  
  老陈也终于摘下眼镜,慢慢的抹脸放松,声音更像是从喉头挤出来那么遥远:“真的只有降价一条路可选?”
  
  秭小伟就把黛色那个路子拿出来:“不降价也可以,给一到两个月时间,先拿一批普通的江安汽车给我做低价直播促销,消费者熟悉了,我再把艾维塔拿出来对比,哎哟,这个车确实看起来比十多万的漂亮好多,二十多万也不是不可以接受。”
  
  老陈艰难的戴上眼镜:“是三十五万起售!我们之前一直都没有车型能冲上二十万,这倾注了我们很多心血和努力。”
  
  秭小伟是无情的渣男:“上次我已经说过了,三十五万已经是bba走量的34c车型价位,人家在品牌上花了多少年时间积累,才能下探走量,你凭什么半年几个月就要抹杀别人几十年的努力,要讲科学,不能光用爱国来绑架消费者啊”
  
  而且还补刀:“三十多万,连日系品牌都很难冲击的跑量车型,你们现在又要求卖到月销过万,是不是步子迈得太大,扯到蛋了?”
  
  反正不知道江安汽车自己内部是怎么划分这些复杂的产品线、价格档次的。
  
  现在老陈被秭小伟的乱刀砍得有点凌乱:“伱给我交个底,你到底能怎么做?”
  
  秭小伟真的有想过:“既然艾维塔这款卖得不好已经是个无法掩盖的事实,江安可以把借口丢给我们,拿出真正最低的价格,我可以一分不赚卖车钱,就是我拼命博弈讨价还价,花言巧语帮车友们骗到了低价签约,你大发雷霆这是亏本价,甚至要求下令撤职谁谁谁。”
  
  老陈哈的笑出声:“还可以这么演?”
  
  秭小伟示意:“不然呢,您也要给企业交代,这是凝聚心血的高端品牌,垮得这么厉害不可能吧,但我也只有几万台?总之,你们应该是赶紧做好市调规划,重点在下一款上争取翻身,这款就是抵消开发成本图个知名度。”
  
  老陈都匪夷所思了:“顾客知道这是卖了就没有的车,不得骂娘?”
  
  秭小伟摊手:“哪有,一直挂着三十五万的价格,真有买的照卖呗,过一两年改款总行吧,起码把目前实际降价的行为模糊掉,一来显着我神通广大,二来品牌价位也还能下次再尝试冲击三十多万。”
  
  “而且……好歹也过了二十万,慢慢来嘛,哪有一口吃成大胖子,居然都标到四十多万了,您说跟我们现在坐的比,选哪个?”
  
  说到底就是产品力不行。
  
  秭小伟已经算是艾维塔比较深度测试用户了。
  
  新能源车这块儿再谈什么驾乘体验这种主观感受已经有点虚了,就得实打实的看配置看感受。
  
  艾维塔感觉是把技能点全都刷到外观上,独特漂亮甚至稍微有点另类。
  
  为这点外观,像三只猫系列那样十多万买单肯定没问题。
  
  三十五万实在是有点牵强。
  
  老陈开始沉思了。
  
  秭小伟也把自己的底牌抛出来:“但我的团队肯定要赚钱,每个环节不可能免费,所以十条关于艾维塔的广告,每条一百万,效果绝对比你们投入千万砸媒体泡都不冒个是天壤之别。”
  
  把收益说在明处,甚至是拿着比坑位费还低的价格,多加了广告。
  
  诚意已经很足了。
  
  老陈也摸出自己的手机来沟通交流,秭小伟继续津津有味的看外面,看自己的学生越发熠熠生辉。
  
  大概五分钟之后,陈总给出了底价,24万。
  
  从双电机四驱降到单电机后驱的最低简配版本。
  
  秭小伟毫不犹豫的摇头:“不到二十万我不会做,互联网就这样,要做就做得够狠,不痛不痒的毫无吸引力,我也明说是直播特供版本,如果做不到,我还是建议先拿几款普通车型铺垫一两个月,慢慢来。”
  
  陈总在乎的当然不是这点车价亏不亏,而是这到底会不会对高端品牌战略造成毁灭性的打击:“你们这杀价也太狠了!”
  
  秭小伟问心无愧:“又不是我赚了,说难听点这是在为车型问题买单,您没觉得现在能买三四十万国产品牌的用户,还是追求宽大壮有面子,而不是个性化吗,个性车从来都不是跑量的吧。”
  
  说着指了指远处那辆新能源500型,拼色,宽阔,壮实,看着就像是发了财的土豪,卖三十万居然觉得有点便宜了!
  
  这回建筑设计院那帮中年人几乎全都选的这个。
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