第644章 老头乐启动

第644章 老头乐启动 (第1/2页)

2008年次贷危机，对我们的影响其实还是不小的。
　　
　　拿北仓区来说，其实很多中小型企业没有撑过去，纯外贸型的企业更是倒闭了不少，去年的失业率其实是不低的。
　　
　　背靠大港口，进出口贸易在北仓区还有整个甬城的GDP占比当中还是相当的重要，进出品贸易下降区里也是很着急
　　
　　今年随着政策的支持，经济形势有所缓解，但这也是需要时间的。
　　
　　在这种情况下，闪驰的项目对于区里来说就尤为重要，去年一年整个闪驰体系不仅没有做任何的裁员，甚至还扩招了很多。
　　
　　工厂的扩建，梅山的开发，住宅工楼的建设，都给区里带来了大量的建筑工人。
　　
　　工厂建成之后又是招工，同时期其他的产业也都有扩招的。
　　
　　闪驰在高速发展不需要裁员，带动的不仅仅是他们一个集团公司，还有其他的产业链，如今北仓区依附于闪驰产业链上的如服装工厂，电动车零部件工厂，汽车零部件工厂数不胜数。
　　
　　出于成本考虑，能在甬城范围内解决的供应链问题，檀锦程就尽量在甬城范围内解决，其中北仓区的自然是优先选择，可以说这几年以来给北仓区带来了巨大的经济效益。
　　
　　闪驰又要上马新的项目，公司都注册好了，北仓区那是相对的重视啊。
　　
　　纵观檀锦程要上马的项目，有一个好处是地方ZF特别欢迎的，那就是见效快，哪怕是在庐州弄的动力电池项目。
　　
　　这個可以说是最慢的，但是目前发展得也不错，业务量也是有的，虽然大部分都是自己的。
　　
　　在北仓区范围的项目一直都是最好的，也是最快的，除了正常的工厂建设周期之外，都是第一时间投产，像是锦鹏实业的工厂，为了直接投产甚至是懒得建了，要么租下来，要么直接买下来。
　　
　　如果不是考虑影响，区里都想弄一个小团队专门服务于闪驰的项目了，谢鸿俊带回的项目计划书区里在看过之后，比檀锦程本人还要着急
　　
　　什么都是现成的，节奏快点的情况下，年底都能正式投产了，老头乐这玩意儿LOW的一批，但在没生产出来之前，大家可都不知道是什么样子。
　　
　　另外赛玲给的图纸上来看，檀锦程手里的这款老头乐也没那么丑，跟其他那些纯模仿的老头乐比起来，还是有一定逼格的。
　　
　　当然了，这也只是在老头乐上可以如此，把他当真正的汽车那是真不行。
　　
　　区里有专门的人负责跟闪驰集团总裁秘书室保持联系，在知道檀锦程五一期间要去单东出差之后，便立刻联系了他，想尽快跟他把所谓的低速电动车项目给落实下去。
　　
　　北仓众肽工厂已经完成了工商登记的变更，公司的招牌也将于五一之外变更为雷驰新能源汽车有限公司。
　　
　　“低速电动车，我还是更喜欢叫他老头乐，意思是老头都能上手的车型，相当于小汽车跟电动车的结合体。”
　　
　　檀锦程正在会议室里讲解着PPT，在座的基本都是北仓区负责经济方面的高层，另外谢鸿俊也列席了。
　　
　　“有小汽车的样子，可以遮风挡雨，但是上路不需要驾照，操控也简单，学习能力强的几乎上手就能开，算是一个汽车跟电动车之间的过渡产品吧。”
　　
　　檀锦程带来了图纸里的实样图，另外还让设计部分渲染了一下，做了个效果图，看起来更直观一些，现场的人看过之后连连点头。
　　
　　有图片大家就很好理解了，至于说这玩意儿其实也没有保密的必要，随便买一辆回去拆拆就能做了。
　　
　　另外檀锦程也不怕图片被泄漏出去，大家一起把市场做大才叫好。
　　
　　技术方面檀锦程也不打算搞太大的门槛，随便意思下给点授权费用就可以用了，蛋糕做大之后大家各凭本事吃饭。
　　
　　“不用驾照的话上话会不会有些麻烦？”
　　
　　涉及到车辆方面的投资，交通是永远绕不过去的，会议室里也有交通局里的领导在坐，对于不用驾照如何上路提出了一定的异议。
　　
　　“上路的话目前还没有相关方面的规定出来，可能各地会有自己的规定，另外如果泛滥开来，在城市里可能会被禁止，但是这个问题不大，我们的目标是农村市场还有国外出口。”
　　
　　交通局的领导听罢之后点了点头，这么一来就没什么问题了，汽车的样子如果不需要驾照的话那多少会显得有些危险，农村市场没那么多车多，多少会要好一些。
　　
　　还有一点檀锦程没说，其实老头乐的生意注定不会有太大的前途，挣钱其实也就是挣监管不严格，政策漏洞期的钱，一旦监管成熟了，在国内市场就几乎不可能再增长了。
　　
　　“这小小的样子看起来还有点可爱，售价方面有没有定下来？还有就是真的能做到像项目规划书里说的那样千万辆的市场规模？”
　　
　　顾领导也发问道，檀锦程是他发掘出来的，一般来说闪驰的项目他都要过问，无论如何这功劳都少不了他一份。
　　
　　“售价目前还没有定下来，但是可以肯定的是在国内售价尽量控制在一万元附近；当然了，如果对动力有要求的肯定会贵一些，就像是我们的电动车一样，有2000元以下售价的，也有五六千的。”
　　
　　“至于说出口方面的话，也差不多吧，某些车型会卖得贵一些，正常走量的车子不会有多贵，我的计划是在一千美刀附近。”
　　
　　1000美刀，按现在的汇率来计算，差不多是6800元，往后很长的一段时间也不会超过今年的汇率了，有点可惜了。
　　
　　利润方面，檀锦程也不打算赚太多的钱，一辆车能赚个1000块就不错了，七八百甚至于五六百也不是不能接受，主打的一个就是薄利多销。
　　
　　“檀总，不知道你口中的老头乐跟新能源汽车有什么区别？还是说两者是同样的东西，我看贵公司名字带着新能源汽车的标识。”
　　
　　北仓区这边的团队给予了檀锦程相当大的重视，别看是一个老头乐项目，在坐的有大领导坐阵，有作为投资人的城投公司老大，有交通方面的，也有相关技术方面的专家。
　　
　　

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