第280章 硬针对上路
第280章 硬针对上路 (第2/2页)看到布隆的位置，他当即在语音中说道：“能不能包下酒桶，我觉得可以杀。”
话音落下，rng几人迅速行动起来。
小明控制着布隆朝着f6的位置走去，中路小虎直接放弃兵线，控制着加里奥往野区靠，而麻辣香锅在霞升到两级之后，也没有继续守着，控制奥拉夫包夹过去。
不知不觉中，酒桶陷入rng中野辅三人的包围之中。
看到加里奥离开，小学弟当即察觉到不对劲。
“对面好像要抓你，快走！”
嘴上说着，他同样控制着沙皇朝着野区走去。
jiejie急忙控制着酒桶朝着河道走去，此时加里奥已经来到野区入口的位置。
看到酒桶的瞬间，小虎果断释放技能。
e技能【正义冲拳】将酒桶击飞，再衔接q技能【战争罡风】和w技能【杜朗护盾】。
控制时间过去之后，jiejie迅速交出闪现。
只是就在酒桶位移出去时，麻辣香锅同样跟闪，随后衔接q技能。
【逆流投掷】命中酒桶，给它挂上关键的减速效果，奥拉夫上前捡起斧头，继续释放q技能……
被奥拉夫黏住，再加上布隆拉近距离之后同样释放q技能挂上被动，酒桶根本就没有办法拉开距离。
至于旁边的沙皇，这个时候才3级，无法给予任何帮助，只能眼睁睁看着酒桶被对面集火。
firstblood！
系统提示音很快响起，酒桶最终倒在rng几人的集火之下，人头被奥拉夫拿到手。
“奈斯！”
rng语音中，众人当即大声欢呼起来。
这局比赛开局和他们想象中有点不同，上路没有在青钢影身上找到机会，但好在后续的发展比较顺利，成功在野区将酒桶击杀。
就在拿下酒桶人头的瞬间，麻辣香锅当即控制着奥拉夫朝着edg上半野区走去。
这个时候他的惩戒还在，即便不能将上半野区完全清理干净，但拿个红buff绝对没有问题。
如此一来，酒桶刚才建立的优势完全送了出去，奥拉夫不仅开局拿到人头，还三buff开局，这种优势已经非常明显。
“这局比赛，jiejie应该会很难受。”
看着奥拉夫的举动，长毛摇头分析道：“酒桶本来就不好打奥拉夫，现在麻辣香锅的优势又这么大，最关键的是，不管是中路的沙皇还是上路的青钢影，暂时都没有办法给予野区帮助。”
“甚至到达六级之后，加里奥还能够率先支援野区，这种情况下，麻辣香锅完全可以不停入侵野区扩大自己的优势。”
奥拉夫进入野区，借助身上的惩戒，迅速将红buff击杀。
在拿下红buff之后，麻辣香锅并没有眼馋其他两组野怪，而是直接朝着上路走去。
由于开局学的e技能，青钢影最开始对线确实不是很好打，但当双方上单到达两级之后，局势当即逆转。
升级的瞬间，看到破绽在背后，陈默当即对着墙壁释放e技能，然后朝着剑姬踢去。
姿态迅速释放q技能位移躲避，但是两人的距离并没有拉开。
a接q技能。
青钢影被动出现在身上，借助着被动提供的护盾，陈默继续普攻，等q技能强化完毕之后，果断释放。
a接拉起。
剑姬的血量顿时下降不少，等姿态想要追击继续换血时，青钢影已经拉开距离。
掌控着换血的优势，上路的主动权逐渐回到陈默手中，只是情况刚好转，奥拉夫就来到上路。
中路的视野看到奥拉夫进野区，所以陈默心里有所准备，倒也不至于被对面找到机会。
可即便如此，被消耗血量和妨碍补刀是难免的。
麻辣香锅丝毫没有掩饰，直接控制着奥拉夫往上路走。
在吃到q技能被减速之后，陈默只能释放e技能回到防御塔下，在奥拉夫的干扰之下，青钢影少吃两个兵的经验。
直到这个时候陈默终于明白，表面上看，上路是1v1，可实际上，对面其他人不停往上路走，压根就不给他正常发育的机会。
】
如果没有其他人的干扰，他确实有信心对线打爆姿态，可对面要是这么玩的话，青钢影在前期发育就会很难受，没有装备的支撑，更谈不上单杀。
上路gank完之后，麻辣香锅再去刷自己上半野区，然后才回城补状态。
走出泉水之后，依旧是往上路走。
“打野住上路，这怎么玩，感觉rng开始不讲道理了呀，直接放弃下路，就硬限制青钢影，这种情况下，我就不信黑狗这局比赛还能杀起来。”
管泽元信誓旦旦道。
在赛场上，真要铁了心针对某个人的话，他是根本没法玩的。
陈默刚想去消耗剑姬的血量，就又看到奥拉夫出现在上路。
要知道这个时候上路压根是没有野怪刷新的，青钢影手里捏着e技能，gank也很难成功。
麻辣香锅的意图非常明确，就是不让你好好玩，宁愿牺牲自己的发育，也要干扰青钢影的发育。
按照这种架势，即便奥拉夫没有出现在上路，只要没有在视野中出现，陈默都不敢轻易释放e技能去和剑姬换血，鬼知道对面打野会不会在上路反蹲。
“需要我来上路么？”
jiejie在语音中问道，他很清楚，上单才是大腿，陈默玩得舒服，这局比赛才好赢。
然而听到自家打野的话，陈默却微微摇头：“你来上路也用。”
原因很简单，2v2还真就打不过对面，奥拉夫这个时间点的战斗力，甚至能打两个。
rng此举是阳谋，破局的办法也很简单，其他两条线给上压力就行。
只要霞不停死，奥拉夫自然而然就往下路去了。
换句话说，酒桶这个时候与其来上路浪费时间，还不如想办法从其他线上打开局面去缓解上路的压力。