355、去长崎

355、去长崎 (第2/2页)

把原来的细铁车轮改为橡胶车轮，杨凡看了设计图，提议直接用载重自行车轮就好。轴承之类的都用人力三轮车的。
　　
　　减震使用了高性能弹黄和减震钢条。为了增加强度，车的框架也使用了钢材做骨架，坚固性能一流，车壁用木质镶板。
　　
　　车顶增加行李架。前部有三个座位，可以坐三个车夫，轮流赶车。后部也有三个座位和脚踏板可以坐三个护卫。
　　
　　车体中间的两侧是车门，进入后是两排相对的三一早，林月如爬起来，从被窝里钻出来，穿好衣服。看看熟睡的杨凡，知道这一去至少半个月，心里有些不舍，又俯下身子，温柔的在熟睡的杨凡唇上吻了一下。
　　
　　有些留恋的用手摸了摸他的脸庞，转身出了卧室。
　　
　　她恨不得立刻就出发，插翅飞到长崎去。
　　
　　“二夫人，早餐已经好了”侍女进来说道。
　　
　　“打包，带在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完毕，换上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包，直奔前院的马车而去。
　　
　　一辆欧式四轮轻便马车，正在静静的停在那里等着她。车夫天刚亮就到了，一直在等待二夫人一行。
　　
　　这是新城的马车工厂新生产出来的六座两门轻便马车。
　　
　　这种新式马车，基本模彷的18世纪欧洲马车。在此基础上，又做了很多改进。
　　
　　把原来的细铁车轮改为橡胶车轮，杨凡看了设计图，提议直接用载重自行车轮就好。轴承之类的都用人力三轮车的。
　　
　　减震使用了高性能弹黄和减震钢条。为了增加强度，车的框架也使用了钢材做骨架，坚固性能一流，车壁用木质镶板。
　　
　　车顶增加行李架。前部有三个座位，可以坐三个车夫，轮流赶车。后部也有三个座位和脚踏板可以坐三个护卫。
　　
　　车体中间的两侧是车门，进入后是两排相对的三一早，林月如爬起来，从被窝里钻出来，穿好衣服。看看熟睡的杨凡，知道这一去至少半个月，心里有些不舍，又俯下身子，温柔的在熟睡的杨凡唇上吻了一下。
　　
　　有些留恋的用手摸了摸他的脸庞，转身出了卧室。
　　
　　她恨不得立刻就出发，插翅飞到长崎去。
　　
　　“二夫人，早餐已经好了”侍女进来说道。
　　
　　“打包，带在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完毕，换上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包，直奔前院的马车而去。
　　
　　一辆欧式四轮轻便马车，正在静静的停在那里等着她。车夫天刚亮就到了，一直在等待二夫人一行。
　　
　　这是新城的马车工厂新生产出来的六座两门轻便马车。
　　
　　这种新式马车，基本模彷的18世纪欧洲马车。在此基础上，又做了很多改进。
　　
　　把原来的细铁车轮改为橡胶车轮，杨凡看了设计图，提议直接用载重自行车轮就好。轴承之类的都用人力三轮车的。
　　
　　减震使用了高性能弹黄和减震钢条。为了增加强度，车的框架也使用了钢材做骨架，坚固性能一流，车壁用木质镶板。
　　
　　车顶增加行李架。前部有三个座位，可以坐三个车夫，轮流赶车。后部也有三个座位和脚踏板可以坐三个护卫。
　　
　　车体中间的两侧是车门，进入后是两排相对的三一早，林月如爬起来，从被窝里钻出来，穿好衣服。看看熟睡的杨凡，知道这一去至少半个月，心里有些不舍，又俯下身子，温柔的在熟睡的杨凡唇上吻了一下。
　　
　　有些留恋的用手摸了摸他的脸庞，转身出了卧室。
　　
　　她恨不得立刻就出发，插翅飞到长崎去。
　　
　　“二夫人，早餐已经好了”侍女进来说道。
　　
　　“打包，带在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完毕，换上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包，直奔前院的马车而去。
　　
　　一辆欧式四轮轻便马车，正在静静的停在那里等着她。车夫天刚亮就到了，一直在等待二夫人一行。
　　
　　这是新城的马车工厂新生产出来的六座两门轻便马车。
　　
　　这种新式马车，基本模彷的18世纪欧洲马车。在此基础上，又做了很多改进。
　　
　　把原来的细铁车轮改为橡胶车轮，杨凡看了设计图，提议直接用载重自行车轮就好。轴承之类的都用人力三轮车的。
　　
　　减震使用了高性能弹黄和减震钢条。为了增加强度，车的框架也使用了钢材做骨架，坚固性能一流，车壁用木质镶板。
　　
　　车顶增加行李架。前部有三个座位，可以坐三个车夫，轮流赶车。后部也有三个座位和脚踏板可以坐三个护卫。
　　
　　车体中间的两侧是车门，进入后是两排相对的三一早，林月如爬起来，从被窝里钻出来，穿好衣服。看看熟睡的杨凡，知道这一去至少半个月，心里有些不舍，又俯下身子，温柔的在熟睡的杨凡唇上吻了一下。
　　
　　有些留恋的用手摸了摸他的脸庞，转身出了卧室。
　　
　　她恨不得立刻就出发，插翅飞到长崎去。
　　
　　“二夫人，早餐已经好了”侍女进来说道。
　　
　　“打包，带在路上吃。”林月如匆忙的洗簌完毕，换上衣服。拎起昨晚就收拾好的旅行包，直奔前院的马车而去。
　　
　　一辆欧式四轮轻便马车，正在静静的停在那里等着她。车夫天刚亮就到了，一直在等待二夫人一行。
　　
　　这是新城的马车工厂新生产出来的六座两门轻便马车。
　　
　　这种新式马车，基本模彷的18世纪欧洲马车。在此基础上，又做了很多改进。
　　
　　把原来的细铁车轮改为橡胶车轮，杨凡看了设计图，提议直接用载重自行车轮就好。轴承之类的都用人力三轮车的。
　　
　　减震使用了高性能弹黄和减震钢条。为了增加强度，车的框架也使用了钢材做骨架，坚固性能一流，车壁用木质镶板。
　　
　　车顶增加行李架。前部有三个座位，可以坐三个车夫，轮流赶车。后部也有三个座位和脚踏板可以坐三个护卫。
　　
　　车体中间的两侧是车门，进入后是两排相对的三